Quels sont les gares et arrêts les plus accessibles pour les personnes en situation de handicap (PMR) ?
Challenge proposé par Infrabel en collaboration avec Mobilesem
Quelle est la problématique ?
Les gares et points d’arrêt (de train, de bus, de vélo, …) et les points intermodaux qui réunissent tous ces transports sont plus ou moins accessibles pour les PMR. Le citoyen souhaite avoir une vue claire sur leur niveau d’accessibilité.
L’objectif du challenge est d’identifier et de scorer l’accessibilité des nœuds intermodaux, en croisant les données ouvertes ou non, issues de plusieurs modes de transport (gares de trains, de bus, de vélos, taxis, …).
Quels sont les groupes de personnes concernés ?
- Personnes à mobilité réduite (PMR)
Que veut dire PMR ?
Le terme PMR englobe toutes les personnes ayant des difficultés à se mouvoir dans un environnement inadapté.
Une personne à mobilité réduite est toute personne gênée dans ses mouvements et ses déplacements de manière provisoire ou permanente, que ce soit en raison de : Sa taille / Son état (maladie, surpoids…) / Son âge / Son handicap permanent ou temporaire / Les objets ou personnes qu’elle transporte / Les appareils ou instruments auxquels elle doit recourir pour se déplacer.
De nombreux facteurs peuvent donc intervenir : le handicap moteur, mais aussi la cécité, la surdité, la grossesse, une blessure, le transport d’un enfant à l’aide d’une poussette, l’utilisation d’une valise ou encore les difficultés de compréhension de la langue…
Pour ces personnes, chaque déplacement peut constituer une difficulté.
Source : loi du 1er janvier 2008 transposée à l’échelle européenne.
Quelques pistes de réflexion pour la solution
- Identifier quelles gares et points d’arrêt sont les plus fréquentés pour les PMR.
- Chercher les meilleurs critères pour pouvoir calculer un score d’accessibilité de ces gares et nœuds intermodaux.
- Pouvoir crowdsourcer les erreurs dans les données sur base du feedback reçu par les usagers sur le terrain.
Extra :
Pouvoir établir un itinéraire accessible aux PMR en exploitant les modes de transport en commun. Une sorte de Waze pour PMR.
En quoi la donnée peut aider à résoudre ce challenge ?
Combiner des données issues de sources différentes :
- Liste des gares et points d’arrêts ferroviaires, liste des hauteurs de quais
- Liste des lignes et arrêts de bus/métro/tram
- Crowd management de Proximus
- Comptages des passagers
- Dalles podotactiles, parkings PMR, escalators, rampes…
- Automates accessibles
- Services d’assistance
- Comptage de trains
- Parkings vélo
- Véhicules partagés (trottinettes, voitures…)
- Crowdsourcing de l’accessibilité (hauteurs de quais etc.)
- …
Inventaire des données disponibles ou mises à disposition pour réaliser le challenge
| Jeu de données | Description | Où trouver le jeu | Adresse du jeu | Commentaires |
|---|---|---|---|---|
| Fichiers mensuels des données brutes de ponctualité | Open Data Infrabel | https://opendata.infrabel.be/explore/dataset/stiptheid-gegevens-maandelijksebestanden/ | ||
| Hauteur des quais dans les gares | Open Data Infrabel | https://opendata.infrabel.be/explore/dataset/perronhoogten-in-stations/ | ||
| Points opérationnels du réseau ferroviaire | Open Data Infrabel | Points opérationnels du réseau — Infrabel – Open Data (opendatasoft.com) | ||
| Tracés du réseau TEC | Transportdata | https://www.letec.be/View/Open_Data_of_TEC/4296 | ||
| Chiffres voyageurs montés | Site web SNCB | https://www.belgiantrain.be/fr/about-sncb/enterprise/publications/travellers-counts | ||
| Accessibilité dans les gares | Site web SNCB | https://mobilit.belgium.be/fr/rail/contrats-de-gestion/contrats | ||
| Crowd management Proximus | Proximus | Fourni par Proximus pour le hackathon | ||
| Cadastre des opérateurs PMR du transport à la demande sur le territoire de Charleroi Métropole | Mobilesem | Fourni par Mobilesem pour le hackathon | ||
| Liste des communes adhérentes et en convention avec la Centrale Locale de Mobilité de Charleroi Métropole | Mobilesem | Fourni par Mobilesem pour le hackathon | ||
| Geojson des mobipoints et mobipôles identifiés sur le territoire de Charleroi Métropole dans le cadre du PMCM par classe | Mobilesem | Fourni par Mobilesem pour le hackathon |
Liste non exhaustive de portails où trouver des jeux de données autres que les vôtres
- Portail de la Wallonie et de la Fédération Wallonie-Bruxelles : https://www.odwb.be/pages/home/
- Geoportail de la Wallonie : https://geoportail.wallonie.be/catalogue-donnees-et-services
- Catalogue PIVOT (Commissariat Général au Tourisme) avec clés d’authentifications : http://pivot.tourismewallonie.be/index.php
- Geoportail fédéral : https://www.geo.be/home?l=fr
- Walstat (portail d’informations statistiques locales sur la Wallonie) : https://walstat.iweps.be/walstat-accueil.php
- IWEPS : https://www.iweps.be/outils/open-data/ et https://icpib.iweps.be/indicateurs-compl%C3%A9mentaires-pib.php
- Walstat : https://walstat.iweps.be/walstat-open-data.php
- IRM : https://opendata.meteo.be/
- OpenStreetMap via interface Overpass Turbo : https://overpass-turbo.eu/ (données décrites ici)
- Portail fédéral : https://data.gov.be/fr
- Portail européen : https://data.europa.eu/euodp/fr/data/
- Our world in data : https://ourworldindata.org/
- Sciensano : https://epistat.wiv-isp.be/covid/
- Open Data Infrabel : https://opendata.infrabel.be/pages/home/
- Transportdata : https://transportdata.be/
- Réseau de données OpenDataSoft : https://data.opendatasoft.com/pages/home/
- Open Food Facts : https://fr.openfoodfacts.org/
- SPF Mobilité : https://mobilit.belgium.be/fr/publications/open_data
- Et bien d’autres portails recensés ici : https://data.gov.be/fr/autres-portails